Um 13.22 Uhr wurden wir zu einem brennenden Strommasten alarmiert. Vor Ort stellte sich heraus, dass der hölzerne Mast vermutlich durch einen Blitzschlag in Brand gesetzt worden war. Wir warteten, bis der ebenfalls vor Ort befindliche Mitarbeiter des Kraftwerks den Masten vom Netz genommen hatte und löschten ihn dann ab. Wir waren mit dem LF 16/12 und dem MZF mit 13 Mann bis 14.45 Uhr im Einsatz.
BK

Um 5:50 Uhr wurden wir vom Rettungsdienst zur Unterstützung angefordert. Das BKR war bei der Reanimation einer Person in Maitenbeth eingesetzt. Wir leisteten dem BRK  mit vier Mann Tragehilfe beim Transport des Patienten aus dem Haus zum RTW.

Am Karfreitag um 10:57 Uhr wurden wird auf die MÜ 46 alarmiert. Dort war ein Pkw in einer Rechtskurve nach links von der Fahrbahn abgekommen und hatte sich über die Querachse überschlagen. Glücklicherweise traf der Pkw keinen Baum frontal, sondern wurde, auf der Seite liegend, zwischen zwei Bäumen eingeklemmt. Die Insassen kamen nicht lebensbedrohlich verletzt ins Krankenhaus. Für die Bergung des PKW mussten Bäume gefällt und die Straße zeitweise gesperrt werden. Die mit alarmierte FF Albaching konnte recht bald wieder abdrücken, wir blieben bis 13:15 im Einsatz. 
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Um 19:44 Uhr wurden wir erneut alarmiert. Diesmal brannten in Maitenbeth zwei Komposthaufen. Diese waren vom Eigentümer bei unserem Eintreffen schon fast abgelöscht. Wir löschten die noch schwelenden Glutnester ab und untersuchten die nebenstehende Garage mit der Wärmebildkamera auf Hitzeeinwirkung, um eine eventuelle Brandentstehung zu verhindern. Nach ca. 30 Minuten konnten wir wieder abrücken. 

Um 18:16 Uhr wurden wir auf die MÜ 43 nach Brandstätt zu einem Verkehrsunfall Pkw gegen Motorrad alarmiert. Vor Ort stellte sich heraus, dass der Pkw einem Motorrad, besetzt mit zwei Personen, die Vorfahrt genommen hatte. Das Motorrad war dem Pkw in die linke Front gefahren, wodurch die beiden Motorradfahrer ins Feld geschleudert worden waren. Sie waren ansprechbar, aber schwer verletzt. Da der bestellte Rettungshubschrauber aufgrund des Nebels nicht starten konnte und der Rettungsdienst noch zehn Minuten Anfahrt hatte, wurden die beiden Verletzten durch uns erstversorgt.  
Die Unfallstelle wurde komplett gesperrt, ausgeleuchtet und auslaufende Betriebsstoffe wurden gebunden. 
Während der Unfallaufnahme kam es im Bereich des Rückstaus zu einem Auffahrunfall, bei dem weitere drei Personen verletzt wurden. Diesen sicherten wir mit dem LF8 ab, bis zwei weitere RTW die Betreuung der Verletzten übernahm. 
Insgesamt kamen fünf Personen mit dem RTW ins Krankenhaus. 
​Wir waren mit den beiden Löschgruppenfahrzeugen und 16 Mann bis 21.15 Uhr im Einsatz. 
BK

Um 19.57 Uhr wurden wir zu einem Verkehrsunfall auf die MÜ 46 alarmiert. Ein Motorradfahrer war mit seiner Maschine aufs Bankett gekommen und beim Zurücklenken auf die Fahrbahn gestürzt. Dabei wurde er so schwer verletzt, dass er mit dem Hubschrauber in eine Klinik geflogen werden musste.
Wir übernahmen bis zum Eintreffen des Rettungsdienstest die Erstversorgung von den Ersthelfern und sicherten die Unfallstelle ab. Bei Eintreffen des Rettungshubschraubers transportierten wir die Rettungsmannschaft noch zur Unfallstelle, da der Hubschrauber, aufgrund des Unfallstelle im Wald, auf einer Wiese bei der Firma Godelmann landen musste.
Über den Zustand des Verletzten ist uns nichts bekannt.
Weitere Beteiligte schien es nicht gegeben zu haben.
Ein Beitrag mit Fotos gibts hier:
https://www.innsalzach24.de/innsalzach/haager-land/albaching-hubschrauber-im-einsatz-motorradfahrer-stuerzt-und-verletzt-sich-schwer-90807209.html
BK

Aufgrund des Starkregens wurde bei einem Einfamilienhaus der Keller ca. 30 cm hoch überflutet.

Um 9.16 Uhr wurden wir auf die B12 in den Forst, zum dortigen Parkplatz, alarmiert. Dort hatte ein Sattelzugfahrer versucht, über den Parkplatz, der sich in Fahrtrichtung Mühldorf auf der rechten Seite befindet, zu wenden, um Richtung München zurück zu fahren. Dass dieses Wendemanöver verkehrsrechtlich unerlaubt war, bremste den Fahrer weniger als die Tatsache, dass die kleine Parkbucht auf der gegenüberliegenden Straßenseite mit Fertigung der neuen Fahrbahndecke entfernt worden war. Anstelle der asphaltierten Haltebucht befinden sich dort seitdem nur noch die frisch aufgeschüttete Bankette und Humus zur Begrünung. Der weiche Untergrund bremste den Vortrieb des Sattelzug augenblicklich, wodurch dieser quer auf der Fahrbahn zum Stehen kam und so eine Vollsperre errichtete.
Da die Straßenmeisterei mal wieder über eineinhalb Stunden auf sich warten ließ, übernahmen wir die eigentlich feuerwehrfremde Aufgabe der Umleitung. Den ostwärtigen Verkehr leitete die Feuerwehr Mittbach um. 
Wir waren für die Dauer der Bergung, bis elf Uhr, mit drei Fahrzeugen und 20 Mann im Einsatz. 
BK

Um 14.13 Uhr wurden wir auf die MÜ46, Höhe der Ortsverbindungsstraße nach Marsmeier, alarmiert. Dort war ein Fahrzeugführer ohne zu blinken nach links Richtung Maitenbeth abgebogen. Der hinter ihm fahrende BMW erkannte dies zu spät und fuhr auf. Der hinter dem BMW fahrende Dacia fuhr wiederum auf den BMW auf, dessen Fahrer leicht verletzt wurde. Ein Lkw, der auf einem Waldweg wenden wollte, um den Stau zu umfahren, fuhr sich bei dieser Gelegenheit fest. 
Wir leiteten den Verkehr für die Dauer der Versorgung und Bergung halbseitig an der Unfallstelle vorbei. 
Wir waren mit sieben Mann bis 16 Uhr im Einsatz. 
BK

Um 11.36 Uhr wurden wir nach Lichtenweg auf die Kreisstraße ED 10 alarmiert. Dort hatte sich die an einen Traktor angebaute Egge abgeklappt und war somit einem Fahrzeug in die Quere gekommen, das im selben Moment auf dem Gegenfahrstreifen entgegenkam. Die Egge beschädigte den Audi im linken Frontbereich erheblich, der Fahrer wurde leicht verletzt.
Da die Einsatzstelle aber nicht korrekt angegeben, bzw. weitergegeben worden war, mussten wir zunächst, zusammen mit der FF Schnaupping, die Einsatzstelle suchen. Die lag zwar auf der ED 10, jedoch drei Kilometer vor Isen. Somit verzögerte sich unser Eintreffen am Einsatzort.
Da keine Personen einkeklemmt waren, leiteten wir den Verkehr wechselseitig am havarierten Audi vorbei und banden auslaufende Betriebsstoffe.
Wir waren für eine Stunde mit zwölf Mann, dem LF 16/12 und dem LF 8 im Einsatz.
BK