An den beiden stürmischen Tagen am 20.06 und 22.06 wurden wir insgesamt zu fünf technischen  Hilfeleistung gerufen. Los gings um 18:18. Beendet waren die Einsätze gegen Mitternacht.

Hauser Strasse: Baum viel auf Laternenmasten. Nachdem die Stelle abgesichert war, wurde die Laterne durch die Kraftwerke Haag stromlos gemacht. Danach konnte sowohl die Laterne als auch der Baum entfernt werden.

Stanner Weg: Baum über Strasse wurde entfernt.

Pfaffenberg: Überflutung der Strasse mit umgestürzten Baum. Böschung wurde weggespült

Edbeerberg: Baum über Strasse wurde entfernt.

Bernreider Weg: Baum über Strasse wurde entfernt.

Und am 22.06 wurden wir um 1:06 alarmiert zur technischen Hilfeleistung wegen eines Baums über der MÜ46 kurz vor Godelmann

Heute wurden wir gegen 2:30 alarmiert. Gemeldeter Alarmgrund war eine eingeklemmte Person nach einem Verkehrsunfall bei Holzkram/Rechtmehring.
Mit 13 Mann und 2 Fahrzeugen rückten wir aus. Am Einsatzort wurden wir noch kurzzeitig mit Verkehrsabsicherung betraut. Die Rettung der eingeklemmten Person wurde von den Rechtmehringer Kollgen durchgeführt.
So konnten wir bereits um 2:55 unseren Einsatz wieder beenden.

(FFW Maitenbeth, JL)

Heute gibts mal wieder eine grössere Anzahl an Bildern.

Gestern war eine grosse Übung aller Einsatzgruppen angesetzt. Es wurde vereinbart diese Gelegenheit für eine grosse Übung unter "strenger Geheimhaltung" durchzuführen.
Ausser den Organisatoren wusste wirklich niemand worum es bei dem Einsatzszenario gehen würde.
So erreichte um 20:28 die Alarmierung zu einem Verkehrsunfall mit Verletzten und eingeklemmten Personen im Wald auf der Albachinger Strasse die zur Übung nahezu vollzählig versammelten Einsatzkräfte.

Mit drei voll besetzten Fahrzeugen wurde ausgerückt. Um 20:36 erreichten die Einsatzkräfte den Einsatzort und begannen mit der Lageerkundung und ersten Sicherungs- und Rettungsmassnahmen.

Die Lageerkundung ergab ein Fahrzeug nach Überschlag das auf feuchtem Waldboden abzurutschen drohte. Im Inneren befanden sich zwei - sehr realistisch von Rettungssanitäter geschminkten - verletzte Personen.
Der Fahrer hatte eine Platzwunde am Kopf und einen offenen Schienbeinbruch. Der Beifahrer auf dem Rücksitz hatte ebentalls eine Platzwunde am Kopf und Verdacht auf eine Wirbelsäulenverletzung.

Der Situation entsprechend wurde vom Einsatzleiter entschieden, zuerst das Fahrzeug gegen Abrutschen zu sichern. Im Anschluss wurde mit der Rettung des Fahrers begonnen. Mit dem Rettungsspreizer wurde die Beifahrertüre geöffnet und der Verletzte - sehr laut schreiende (guat 'gmacht, Sepp!) - Fahrer geborgen und den Rettungssanitätern übergeben. Zum abschminken :-)

Als nächstes ging es an die möglichst schonende Bergung des Verletzten auf der schwer zugänglichen Rücksitzbank. Hierzu wurde entschieden das Dach des Fahrzeugs per Rettungsschere zu entfernen und so den Rettungssanitätern den Zugang zum Verletzten zu ermöglichen.
Nachdem der Verletzte per CAT Rettungssystem stabilisiert war, konnte auch er schliesslich geborgen werden.
Gegen 21:10 waren die Rettungsmassnahmen abgeschlossen.

In der anschliessenden Übungskritik konnten alle Beteiligten ihre Eindrücke und Erfahrungen schildern.
Der Einsatzleiter - Kommandant Moser - wies auf die Besonderheiten der Unfallsituation wie der rutschige Untergrund und die eventuell noch nicht ausgelösten Airbags hin, auf die in einer solchen Situation geachtet werden muss.
Die Rettungssanitäter hoben die Bedeutung der Ansprache der Verletzten hervor, um eine möglichst schnelle effektive und zielgerichtete Erstversorgung zu gewährleisten. Ebenso ist es für die Sanitäter äusserst wichtig, alle scharfkantigen Artefakte wie zerschnittene Säulen oder Glassplitter mit geeigneten Mitteln abzudecken um die Versorgung der Unfallopfer durchzuführen, und dabei die Gesundheit der Rettungskräfte nicht zu gefährden.
Zu guter letzt wies ein anwesender Feuerwehrmann der Berufsfeuerwehr München nochmals darauf hin dass an erster Stelle immer die ausreichende und stabile Absicherung des Fahrzeuges stehen muss, um eine weitere Schädigung der Verletzten aber auch der arbeitenden Feuerwehrleute auszuschliessen.
Am konkreten Beispiel erklärte er uns noch das Konzept des Rettungsrings, bei dem ein sicheres Arbeiten der gerade aktiven Feuerwehrleute möglich ist und trotzdem die gerade passiven Feuerwehrleute möglichst schnell zu Arbeiten am Unfallfahrzeug hinzugezogen werden können.

Abschliessend bedankten sich alle bei den Organisatoren dieser aufwändigen und realistischen Übung!

Gegen 21:30 war das Unfallfahrzeug und alle Trümmerteile wieder aus dem Wald entfernt, und der Übungsabend fand seinen Ausklang am Gerätehaus bei einer Brotzeit!

Danke nochmal an alle organisierenden, leitenden, durchführenden und unterstützenden Leute für diese lehrreiche Veranstaltung!

Unser besonderer Dank gilt auch noch den Rettungssanitätern, die uns bei der Vorbereitung und Durchführung der Übung so tatkräftig unterstütz haben! Der Realismus ihrer geschminkten Verletzungen half immens dabei, das Einsatzszenario so eindringlich darzustellen! Danke!

Und jetzt noch viel Spass beim Bilder anschaun!

(FFW Maitenbeth, JL)

Heute übernahmen unsere Wehrmänner die Absicherung des Fronleichnamszuges in Maitenbeth. Nachdem viele Wehrmänner bereits Aufgaben rund um den Zug hatten, übernahmen wir mit 5 Leuten die Absicherung des Umzuges. Während des Umzuges ging eine weitere Alarmierung bei uns ein.
Es wurde ein Brand in der Radaranlage der Flugsicherung im Großhaager Forst gemeldet.
Nach kurzer Disposition per Funk konnten 4 Feuerwehrleute zu diesem Einsatzort aufbrechen. Dort angekommen stellte sich das ganze jedoch als Fehlalarm heraus.

(FFW Maitenbeth, JL)

Heute morgen um 1:55 wurden wir zur technischen Hilfeleistung auf der MÜ43 per Sirene alarmiert.
Kurz vor der Einmündung der Kreisstrasse auf die B12 war ein kleiner Baum durch das stürmische Wetter umgedrückt worden und lag quer über der Strasse.
Etliche LKW hingen hinter dem Baum fest, da er nicht umfahren werden konnte.

Nach ca. 15 Minuten war das Hindernis beseitigt, und wir konnten wieder in das Gerätehaus einrücken.

(FFW Maitenbeth, JL)